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23 juillet 2011 6 23 /07 /juillet /2011 12:17

 

AL FARABI INDEX

Landerneau le 23 juillet 2011

 

Un cargo de 87 mètres, battant pavillon des îles Cook a sombré à 18h30 le vendredi 22 juillet 2011 alors qu’il était sous remorque pour se rendre à La PALLICE (pour y faire une escale un peu forcé). Ce cargo accusait depuis le matin plus de 45° de gite.

A 2H15 le CROSS Etel met en œuvre les moyens nécessaires. L’efficacité de la Marine Nationale permet d’hélitreuiller dès 3H00 une partie des membres de l’équipage.

Cette info peut paraître banale en cette période estivale sauf que ce navire contient 25 000 litres de gas-oil et 2000 litres d’huile………Ce cargo se trouve par 35mètres de profondeur, le risque de pollution est réel. Cet incident de mer démontre que l’Etat français qui tarde à prendre la décision de remplacer l’Abeille LANGUEDOC dans cette zone (malgré la demande de toutes les tendances politiques Régionales et Locales) est une urgence et une réalité. Voire les sites www.morglaz.org et www.brest-ouvert.net

Cette zone doit être protégée, l’Abeille LANGUEDOC doit donc être remplacée avant son départ dans le Pas-de-Calais.

Une loi devrait imposer à tous les navires d’être équipés de JLMD Ecologic Group : afin de pouvoir remonter rapidement les carburants et autres produits lorsqu’un navire fait naufrage.

 

Jean-Paul HELLEQUIN

Président de l’Association MOR GLAZ

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