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5 avril 2013 5 05 /04 /avril /2013 11:36

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5 avril 2013

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Les photos prises par l'équipage d'un avion des Douanes en attestent.

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Le 28 août 2012, en milieu de matinée, à environ 117 nautiques dans le sud de la pointe de Penmarc'h, le cargo Mikhail Kutuzov laissait dans son sillage une traînée huileuse de près de 20 km de long, large d'une cinquantaine de mètres. Pour le parquet de Brest et une dizaine d'associations de défense de l'environnement, parties civiles, le doute n'est pas permis : il s'agissait bien d'hydrocarbures, provenant d'un déballastage « sauvage ».

 

Un rejet « volontaire » pour le procureur Phelippeau, qui dénonce, par ailleurs, l'absence, à la barre du tribunal, du commandant russe du navire et sa mauvaise volonté à collaborer avec les autorités. L'accusation, qui réclame

800.000 € d'amende, dont 750.000 € à la charge de l'armateur, s'appuie aussi sur l'inspection, réalisée à Brest quelques jours plus tard, par le centre de sécurité des navires.

 

Les inspecteurs ont noté un navire « extrêmement sale et mal entretenu » et un dysfonctionnement de longue date du séparateur des eaux usées, qui filtre normalement les eaux de cale avant leur rejet à la mer. Le rejet observé par les Douanes aurait été pratiqué à l'initiative du chef mécanicien du bord, qui venait de « nettoyer au jet » la salle des machines et ne pourrait donc pas être imputé au commandant.

 

C'est l'un des arguments avancés par la défense, assurée par Me Cuisigniez, du barreau de Marseille, pour justifier une relaxe, ou tout au moins une pollution involontaire. L'avocat s'appuie également sur « l'absence d'échantillons de l'eau relevée dans le sillage du navire » et met en cause l'impartialité d'un expert en hydrocarbures, dont le rapport a servi de socle à l'accusation. Le tribunal correctionnel fera connaître sa décision le 11 juin.

  • Alain Coquil

http://www.letelegramme.com/ig/generales/regions/cotesarmor/pollution-800-000-eur-reclames-contre-un-cargo-russe-05-04-2013-2059124.php

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