Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog
7 avril 2013 7 07 /04 /avril /2013 10:05

*

Économie samedi 06 avril 2013

Le Coréen STX, maison mère de STX Europe, rencontre de graves difficultés financières. On évoque une éventuelle faillite. Difficile de mesurer l’impact pour le site nazairien de construction de paquebots.


Le groupe sud-coréen STX rencontre de très grosses difficultés financières. La dette globale atteindrait 8,5 milliards d’euros. Le cours de ses actions a dévissé de 15 % à la bourse de Séoul mercredi. On n’hésite plus à parler de faillite éventuelle pour cette multinationale propriétaire à hauteur de 66 % de STX France. Difficile d’apprécier l’onde de choc d’une telle hypothèse. « C’est forcément inquiétant. Ce n’est jamais sain de dépendre d’un groupe qui rencontre des difficultés aussi importantes », remarque Guy Sallenave, retraité de la direction des chantiers nazairiens et observateur aguerri de l’économie maritime mondiale.


« Ces nouvelles sont inquiétantes mais pas surprenantes, nous nous préparons à toutes les possibilités », a aussi réagi Jan Vapaavuori, ministre finlandais de l’Économie. Les difficultés du géant mondial de la construction navale ont commencé voilà cinq ans avec des carnets de commandes qui peinent à se remplir. STX a demandé mardi à ses créanciers de restructurer sa dette. « Nous avons demandé ce soutien pour protéger 35 000 emplois et minimiser l’impact pour 1 400 fournisseurs », a expliqué la compagnie dans un communiqué.


Une filiale transport à vendre


Une demande qui n’a pas abouti et le titre a chuté de 15 % à la bourse de Séoul le jour même. Le groupe cherche à vendre une de ses filiales, STX Pan Océan, spécialisée dans le transport maritime. Pour l’instant sans succès. « On n’imagine pas que la survie d’un groupe aussi important soit menacée en Corée, analyse Guy Sallenave. STX est déjà propriétaire d’un grand chantier naval en Chine, ce qui montre qu’ils ont su préparer l’avenir. »


Quel risque pour la filiale française dans laquelle l’État est actionnaire à hauteur de 33 % ?

 

Le poids de la garantie de l’État est à l’évidence un élément de stabilité pour Saint-Nazaire et Lorient. Autre atout inattendu : la faible valeur marchande du chantier nazairien. S’en défaire ne serait pas significatif pour la trésorerie de la maison mère coréenne. « Saint-Nazaire compte pour du beurre dans le paysage financier de STX », confirme Guy Sallenave.


Avec ses 2 000 salariés et l’armature de sous-traitants qui complète le savoir-faire, le site nazairien a aussi une très belle affaire à réaliser en 2014 : la construction de l’Oasis 3 pour l’armateur RCCL. Et peut-être d’autres commandes à venir. Un plan de charge garni sera sûrement le meilleur moyen de sauver le site s’il devait y avoir un démantèlement de STX.


Cyrille PITOIS

*

http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Saint-Nazaire.-Le-groupe-STX-menace-de-faillite_55257-2180581_actu.Htm

Repost 0
Published by lautregrenelledelamer.over-blog.com - dans emploi
commenter cet article
29 juillet 2012 7 29 /07 /juillet /2012 10:24
Social vendredi 27 juillet 2012

Le tribunal de commerce de Lorient accorde quatre mois d’activité supplémentaire à Navimo-Plastimo, entreprise basée notamment à Lorient et Saint-Herblain. Spécialisée dans l’équipement pour la plaisance, elle emploie 200 salariés.


Quatre mois de plus


Le tribunal de commerce de Lorient autorise le groupe Navimo, placé en redressement judiciaire le 25 mai dernier, à poursuivre son activité jusqu’au 23 novembre.


Cette décision, annoncée ce vendredi matin en présence de salariés, donne un peu d’air à cette entreprise qui compte 200 salariés en France (300 au total) dont 140 à Lorient à l’enseigne de Plastimo.


Audience le 23 août


Pour autant, le jeudi 23 août prochain, ce même tribunal statuera à nouveau sur ce dossier. Il examinera les propositions de reprises qui lui sont parvenues pour les cinq sociétés du groupe que dirige Albert Journo.


À ce jour, seule l’unité de Saint-Herblain (Loire-Atlantique), qui emploie 40 personnes, fait l’objet d’une offre satisfaisante. Mais la juridiction pourrait aussi prononcer la liquidation judiciaire si l’état de la trésorerie de la société devait l’exiger.

 

http://www.ouest-france.fr/region/bretagne_detail_-Social.-Navimo-Plastimo-peut-continuer-son-activite-jusqu-au-23-novembre_40811-2099891_actu.Htm


 


Repost 0
Published by lautregrenelledelamer.over-blog.com - dans emploi
commenter cet article
16 mars 2011 3 16 /03 /mars /2011 08:43

 

Économie mardi 15 mars 2011

Le tribunal de commerce de Brest a validé ce mardi matin la reprise du chantier naval Sibiril, à Carantec. C’est l’offre de Jean-Pierre Le Goff, qui dirigeait à Nantes la société d’ingénierie Sirehna, qui a été choisie. Celle-ci prévoit de conserver 16 des 28 salariés. Le site de Roscoff, qui assurait la réparation navale, sera fermé. L’activité pourra reprendre dès demain. Elle était arrêtée depuis le 1er février après la liquidation judiciaire de Sibiril. Le chantier naval Sibiril est notamment un des principaux fournisseurs de la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM).

Repost 0
Published by lautregrenelledelamer.over-blog.com - dans emploi
commenter cet article
2 février 2011 3 02 /02 /février /2011 08:16
Social mardi 01 février 2011
Georges Sibiril, le patron du Chantier naval Sibiril, qui est basé à Carantec (Finistère), a annoncé lundi à ses salariés que l’entreprise allait déposer le bilan. Le dossier sera examiné aujourd’hui par le tribunal de commerce de Brest qui prononcera un redressement judiciaire ou une liquidation judiciaire. Réputé sur le marché de la construction navale, Sibiril emploie 25 salariés sur le site de Carantec et 5 à Roscoff.
 

Le tribunal de commerce de Brest vient de prononcer la liquidation judiciaire du Chantier naval Ernest Sibiril, à Carantec, ce qui signifie la cessation d’activité. L’entreprise compte trente salariés, répartis en deux sites, à Carantec et Roscoff.

 

 


 

Le tribunal de commerce de Brest a prononcé, hier, la liquidation judiciaire des chantiers Sibiril. Etonnement...


C'est la liquidation judiciaire qu'a retenue, hier, par le tribunal de commerce de Brest à l'encontre des chantiers navals Ernest-Sibiril de Carantec. Avec cet arrêt d'activité, c'est tout un pan historique de la contraction navale de la station balnéaire de la baie de Morlaix qui vacille. Provoquant, stupeur et incompréhension chez les quelque 25 salariés de l'entreprise spécialisée dans la construction de bateau de servitude, constructeur agréé pour les vedettes de la SNSM (Société nationale des sauveteurs en mer). « On ne comprend pas. Pourtant les carnets de commande sont pleins pour plusieurs mois, voire années », rapporte un des ouvriers, désemparé.

Plusieurs vedettes SNSM...


Créé entre les deux guerres, par Ernest Sibiril, aujourd'hui barré par son petit-fils Georges, 54 ans, le chantier n'avait plus à faire connaître sa réputation dans son créneau. La vedette de la présidence de la République basée au fort de Brégançon ainsi que son sistership de l'amirauté de l'Atlantique à Brest ont été construites et aménagé dans les chantiers carantécois du Varquez.

En dehors de ces deux unités de prestige, plusieurs vedettes SNSM, des pilotines des ports autonomes, les vedettes à passagers, des unités pour les marins pompiers de Marseille, etc. sortaient du chantier et étaient même exportées en Espagne, Maroc, Portugal, Grande-Bretagne...

Coup du pour la station SNSM de Doëlan, à Clohars-Carnoët. Pour Marcel Brinquin, le président de la station cloharsienne : « Il est clair aujourd'hui que nous n'aurons pas notre vedette à la fin de l'année ».

 

http://www.ouest-france.fr/region/bretagne_detail_-a-Carantec-le-Chantier-naval-Sibiril-en-liquidation-judiciaire_40814-1677618_actu.Htm

Repost 0
Published by lautregrenelledelamer.over-blog.com - dans emploi
commenter cet article

 

 

Blog

du NPA 29

Lien

consacré

aux questions maritimes

et sur Facebook

 

 

Brest

02 98 49 27 76

 

  Quimper

06 59 71 42 21


Retour page
poisson_crise.JPG

d'accueil

*

  douarn-copie-1.jpg

 

Lien

 

 

 

AntiK212 la Une.preview

 

 

941226_532359860143182_121203937_n.jpg

affiche_cochonne-w.jpg

*

 

mer-copie-1.jpg

 

Prestige: crime impuni

Recherche

3303355033293chxsoutien02c138a.jpg

 

ports.jpg

crozon_02-53c59-99adf.jpg 

 

u3359340149922

426585830_ML.jpg

 

breve-generale-copie-1.jpg

 

 

AL-FARABI-INDEX-copie-1.jpg

 

arton3820.jpg